historique

Bref historique sur les Ultras Légers Motorisés (ULM)  

 1972

Un passionné des choses de l’air, Christian DEPASSE, ramène des USA les premiers exemplaires d’ailes de vol libre qu’il commercialise sous le nom de ‘Delta-Plane’.  

1973

Un planeur ultra-léger est présenté pour la première fois au Salon du Bourget par Bernard DANIS, pionnier du vol libre français.

1974

Premiers essais de motorisation d’ailes-delta.

1975

Le premier ULM appelé ‘G-10 Moto-Delta’ est exposé au Salon de l’Aéronautique et de l’Espace par Jean-Marie GEISER.

1980

Les ULM pendulaires envahissent le ciel de France.

 1981

création de la Fédération Française de Planeurs Ultra-Légers Motorisés (FFPLUM), le 18 janvier 1981 sur l’aérodrome de Mâcon (71). Création d’un club spécifique ULM sur l’aérodrome de Bron, l’Aéro-club Rhônalpin de Planeurs Ultra Légers Motorisés (ARAPLUM).

Premiers essais d’ULM ‘Quick Silver’ sur l’aérodrome de Cessieu-La Tour du Pin (38).

Un constructeur amateur de La Mure (38), Maurice DREZET, construit un ULM formule ‘Pou du Ciel’ motorisé par un moteur Solo de 210cc, des essais seront effectués sur l’aérodrome de Corbas.

L’aéroclub d’Ambérieu en Bugey (01) ouvre une section ULM avec l’acquisition d’un ‘Weedhopper’.

1982

Premier Salon Européen de l’ULM à l’aérodrome de Lyon-Bron, les 18 et 19 septembre 1982 : entre 120 et 15.000 visiteurs.

Assemblée Générale de la FFPLUM dans les salons de l’aéroport de Lyon-Satolas.

Un constructeur amateur, Bernard MISSOL, entreprend la construction d’une aile volante ‘Mitchell B-10’ sur l’aérodrome de Bourg en Bresse (01).

Naissance du constructeur d’ULM Aéto-Kart sur l’aérodrome de Vienne-Reventin (38)

Premiers vols d’ULM sur l’aérodrome de Lyon-Bron avec l’appareil monoplace ‘Libellule’ acheté par le club ARAPLUM.

Naissance d’un constructeur lyonnais d’ULM, la société SAMM-Aéro de Guy MINGANT qui présente des prototypes.

1983

Création du Brevet de pilote ULM. Première traversée du Continent vers la Corse en ULM.

1984

Gérard FEDZER ( Commandant de bord d’Air France, Président de l’Aéroclub de France puis Directeur du Musée de l’Air et de l’Espace au Bourget) traverse la Manche en paramoteur.

1985

Premiers Championnats du Monde d’ULM à Millau (12).

1986

Premier rassemblement d’ULM sur neige à Chabanon. Nicolas HULOT atteint le Pôle Nord en ULM.

 1989

9500 pilotes d’ULM recensés en France.

  1991

17258 pilotes d’ULM recensés en France pour un parc français de 5872 appareils classés ULM.

Premier rallye appelé ‘Anne au d’Ain’.

1992

Air-Création fête ses 10 ans à Aubenas.

Médaille d’Or aux Championnats du Monde ULM pour le pilote savoyard Philippe ZEN de Yenne (73).

Premier rallye du Beaujolais.

1993

Vol Madrid-Aubenas sur ULM pendulaire, soit 1023 kilomètres, parcourus en 11h 52 de vol.

1994

Tour de France ULM.

Sources ; d’après les notes d’Alain BLIEZ.

Bref historique sur les Ultra Légers Motorisés (ULM) par Paul MATHEVET © pour MEMOIRE AERONAUTIQUE 06/2010